無(wú)人值守汽車(chē)衡簡(jiǎn)介：

全自動(dòng)汽車(chē)衡系統(tǒng)主要針企業(yè)在原材料采購(gòu)、產(chǎn)品銷售及廠內(nèi)物資調(diào)撥過(guò)程進(jìn)行的計(jì)量稱重，配合RFID（無(wú)接觸射頻設(shè)備）刷卡系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、紅外監(jiān)控系統(tǒng)、語(yǔ)言指揮系統(tǒng)、信號(hào)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守磅房管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)可以自動(dòng)采集毛重、皮重信息、車(chē)輛稱重圖片、可自動(dòng)統(tǒng)計(jì)凈重、自動(dòng)進(jìn)行打印、可以通過(guò)局域網(wǎng)、因特網(wǎng)連接實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和圖片的實(shí)時(shí)監(jiān)控，磅單的查詢可以關(guān)聯(lián)圖像信息。公司領(lǐng)導(dǎo)可以在任何一臺(tái)機(jī)器查詢到稱重?cái)?shù)據(jù)，加強(qiáng)公司企業(yè)內(nèi)部管理水平。

示意圖

自動(dòng)稱重系統(tǒng)工作流程：

稱重方式為單向靜態(tài)稱量，整個(gè)系統(tǒng)集成了射頻讀卡、自動(dòng)欄桿機(jī)/交通燈、光電開(kāi)關(guān)限位系統(tǒng)、自動(dòng)稱重計(jì)量等功能，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)2臺(tái)實(shí)施自動(dòng)稱重的系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)資源共享以及數(shù)據(jù)管理、查詢等目的。

1）初始狀態(tài)：交通燈為綠燈，欄桿機(jī)處于落桿狀態(tài)（此狀態(tài)表示車(chē)輛可以上衡稱重）。

2）車(chē)輛駛向秤臺(tái)，車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)啟動(dòng)，同時(shí)光電開(kāi)關(guān)自動(dòng)檢測(cè)車(chē)輛的停位情況，當(dāng)檢測(cè)到有車(chē)輛時(shí)交通燈變?yōu)榧t燈，表示后面車(chē)輛不可以上秤。

3）車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)讀取當(dāng)前的卡信息并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)在服務(wù)器中進(jìn)行有效性查詢、驗(yàn)證，如果服務(wù)器中提供的信息證實(shí)當(dāng)前卡的用戶有效性，執(zhí)行稱重操作。

4）光電開(kāi)關(guān)自動(dòng)檢測(cè)車(chē)輛停位是否準(zhǔn)確，如果停位不準(zhǔn)確，則不允許進(jìn)行稱重操作。車(chē)輛停位無(wú)誤，系統(tǒng)進(jìn)入稱重判別狀態(tài)，系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到汽車(chē)衡上的當(dāng)前重量已經(jīng)大于系統(tǒng)判別值，自動(dòng)稱重系統(tǒng)啟動(dòng)。

5）秤臺(tái)穩(wěn)定后，系統(tǒng)自動(dòng)采集當(dāng)前的重量數(shù)據(jù)并與車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)獲得的信息匯成一條記錄傳送到遠(yuǎn)方服務(wù)器中，供下一個(gè)稱重流程調(diào)用，或提供給系統(tǒng)進(jìn)行其他方面的查詢。同時(shí)打印含有該卡信息和毛重?cái)?shù)據(jù)的計(jì)量通知單到打印機(jī)上駕駛員可以從打印機(jī)上自己撕取計(jì)量單備用。

6）完成毛重稱重流程后，欄桿機(jī)自動(dòng)抬起，此時(shí)駕駛員開(kāi)車(chē)可以下衡，交通燈為綠燈，表示下一車(chē)輛可以上秤。車(chē)輛下秤，地感線圈自動(dòng)監(jiān)測(cè)車(chē)輛的位置，自動(dòng)指揮欄桿機(jī)的落下。

技術(shù)參數(shù)表：